コックピットのスマート化に伴い、eMMCからUFSへと進化する車載ストレージのニーズ
これは、車載用ストレージに関する 5 部構成シリーズの 2 番目の記事です。この記事では、現代の車両における NAND ストレージの主な用途と、インテリジェント コックピットにこれほど多くのストレージが必要な理由について説明します。前回の記事で述べたように、NAND フラッシュ...
これは、車載用ストレージに関する 5 部構成シリーズの 2 番目の記事です。この記事では、現代の車両における NAND ストレージの主な用途と、インテリジェント コックピットにこれほど多くのストレージが必要な理由について説明します。前回の記事で述べたように、NAND フラッシュ...
これは、車載用ストレージに関する 5 部構成シリーズの最初の記事です。この記事では、自動車アーキテクチャがどのように進化しているか、そしてその進化が今日のデータ ストレージ ソリューションにどのような影響を与えているかを見ていきます。私たちは皆、自動車のことを知っています...
この記事 (Futurride から編集して最近公開されたもの) では、今日の高度な車載ストレージおよびメモリ ソリューションが自動車のパフォーマンス、品質、信頼性、安全性の再定義にどのように役立っているかを説明します。今日の自動車は単なる自動車ではありません。
2040年までに、世界の乗用車のうち58%は電気自動車(EV)となり、その多くは自動運転となる。最近のフォーブスの記事で、ファイソンのゼネラルマネージャー兼社長 (米国) のマイケル ウー氏は、統計は自動車業界の著しい進化を表していると述べています...
この記事では、テスラの秘密を明らかにします。そうですね、そうではありません。しかし、上記のミームは最近ソーシャルメディアで人々の注目を集め、現代の車の車内がどのようになっているのかについての好奇心を引き起こしました。機械部分以外は変わっていないのですが…