Michael Wu von Phison blickt in die Zukunft der Datenspeicherung im Automobilbereich

Bis 2040 werden 58% aller Personenkraftwagen weltweit Elektrofahrzeuge (EVs) sein, und viele davon werden selbstfahrend sein. In einem aktuellen Forbes-Artikel, Michael Wu, General Manager und Präsident (USA) von Phison, sagt, dass die Statistik eine starke Entwicklung in der Automobilherstellung darstellt – und den Bedarf an fortschrittlicher On-Board-Datenspeicherung. Neue Technologien wie Lidar, Traktionskontrolle, Selbstparken und mehr werden eine enorme Datenspeicherkapazität und eine sehr hohe Leistung erfordern, um Robustheit zu ermöglichen Fahrzeugautomatisierung sowie umfassende Infotainmentsysteme. 

Hersteller von Datenspeichern, die in der Automobilindustrie wettbewerbsfähig sein wollen, müssen in Sachen Innovation und Forschung und Entwicklung auf dem neuesten Stand bleiben, um die von den Automobilherstellern (und Fahrern) geforderten Anpassungsmöglichkeiten bieten zu können. Das bedeutet, dass wir uns vorerst auf die neuesten PCIe-basierten NVMe-SSDs konzentrieren müssen. Nur PCIe-SSDs können die Speicherdichte und Leistung liefern, die für die zentralisierte Systemarchitektur der Autos von morgen erforderlich sind. 

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